MP4-16:

Jahr: 2001 Infos über Vorgänger: MP 4-15 MP 4-14 MP 4-13 Name: McLaren-Mercedes MP 4-16 Motor: Mercedes-Benz V10 Reifenmarke: Bridgestone Designer: Adrian Newey (McLaren-Chefdesigner) Über den MP 4-16: Der MP 4-16 zählte zweifellos zu den unzuverlässigsten Autos in Mikas Karriere. Bei siebzehn Rennen kam Mika acht Mal nicht ins Ziel. Zwar keine unglaublich schlechte Saison-Bilanz, aber auch wenn Mika es ins Ziel schaffte, konnte er oftmals die Pace der Spitzengruppe nicht mitgehen. Ähnlich erging es auch Teamkollege David Coulthard, dem das unzuverlässige und oftmals zu langsame Auto einen richtigen Eingriff in den WM-Kampf nicht ermöglichte. An manchen Rennwochenenden schien der MP 4-16 jedoch wie für die jeweilige Strecke geschaffen zu sein. Am Ende konnten Mika und David insgesamt vier Siege einfahren, wobei die Anzahl dieser gerecht 2:2 aufgeteilt war. Doch besonders die Aerodynamik war nicht die perfekte, bei der es sich teilweise bei den Vorgängermodellen wie beispielsweise dem MP4-13 aus dem Jahre 1998 handelte. Über massive Abstimmungsprobleme mussten sich die Piloten aufgrund dessen an zahlreichen Grand-Prix-Wochenenden ärgern.