MP4-13:

Jahr: 1998

Infos über andere Boliden:

MP 4-16

MP 4-15

MP 4-14

Name:

McLaren-Mercedes MP 4-13

Motor:

Mercedes-Benz V10

Reifenmarke:

Bridgestone

Designer:

Adrian Newey (McLaren-Chefdesigner)

Über den MP 4-13:

Der MP 4-13 war in der Saison 1998 kaum zu schlagen. Zwar schafften es Michael Schumacher und co. manchmal schneller als der McLaren zu sein, doch dann lag es überwiegend daran, dass es am Boliden in dem entsprechenden Rennen Probleme gab.

Komplikationen traten jedoch wie gesagt selten auf. Wenn Mika mit seinem Boliden ins Ziel kam, konnte er sich immer unter den ersten sechs und dann sogar in den vorderen Punkterängen platzieren.

Gleich zum Auftaktrennen in Australien zeigte der MP 4-13 sein volles Potential. Sowohl in der Qualifying- als auch in der Warm-Up-Session dominierten die beiden 'Silberpfeile' mit ihren neuen Bridgestone-Reifen das Feld. Mika vorne!

Im Rennen setzte sich das Führungsduo von Häkkinen und Coulthard dann erstaunlich schnell vom Rest des Feldes ab. Und dies lag nicht nur an der starken Motorleistung die der Mercedes-Benz V 10 Motor dem McLaren verlieh. Mit den neu eingeführten 'Rillenreifen' kamen das Auto und die Piloten sehr gut zurecht. Im Gegensatz zu anderen Fahrern und Teams, die teilweise noch heute darunter leiden.

Am Ende feierte McLaren einen verdienten Doppel-, den ersten Saison- und den zweiten GP-Sieg von Mika.