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Daten und Fakten: Der Hockenheimring Von Felix Matthey 4-.-0.2007 Traditionell finden Saisonauftakt und Finale der DTM in Hockenheim statt. Beide Rennen werden 2007 auf dem neuen, 4,574 Kilometer langen Grand-Prix-Kurs gefahren, auf dem die DTM im vergangenen Jahr bereits ihr spannendes Finale ausgetragen hat. In den Jahren davor war der Auftakt auf dem Kleinen Kurs und das Finale auf dem Großen Kurs ausgetragen worden. Obwohl der ehemalige Grand-Prix-Kurs durch den Umbau um mehr als zwei Kilometer verkürzt wurde, bleibt die Charakteristik des Hockenheimring Baden-Württemberg als Hochgeschwindigkeitskurs erhalten. Im Bereich der neuen Strecke, an der anspruchsvollen Kurvenkombination zwischen Spitzkehre und Einfahrt Motodrom entstand die Mercedes-Arena, eine architektonisch faszinierend gestaltete Tribüne mit 6.521 Sitzplätzen auf zwei Rängen sowie einem Logengeschoss und einer hervorragenden Sicht auf die schnelle Parabolika, die Spitzkehre und die Kurvenkombination, die ins Motodrom zurückführt. Der im Jahr 1932 erbaute Rennkurs ist vor allem für sein Motodrom berühmt - weil die Bauweise eine ganz spezielle Atmosphäre schafft. Wie in einem Fußballstadion wird die Strecke nahezu vollständig von Tribünen eingerahmt, auf denen Tausende von Zuschauern ihren Stars wie beim Einmarsch der Gladiatoren zujubeln. Die Gänsehaut ist vorprogrammiert. Sieger Auftaktrennen 2000 (1) Uwe Alzen (Opel) 2000 (2) Uwe Alzen (Opel) 2001 Bernd Mayländer (Mercedes-Benz) 2002 Bernd Schneider (Mercedes-Benz) 2003 Jean Alesi (Mercedes-Benz) 2004 Bernd Schneider (Mercedes-Benz) 2005 Jean Alesi (Mercedes-Benz) 2006 Bernd Schneider (Mercedes-Benz) Zurück zur Startseite Diskutieren Sie über dieses Thema in unserem Forum! Aktuelle News: iIZHSWJEJQlNPGSU MssnNWFYjZJ vxBbSaGFSMlpeoEj BUDcJyaZJ Häkkinen gibt Rücktritt aus der DTM bekannt Daten und Fakten: EuroSpeedway