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Brands Hatch: Häkkinen am Freitag Vierter

Von Felix Matthey 7-.-0.2006

Zum Ende des zweiten Tests haben die Routiniers der DTM das Ergebnis aus ihrer Sicht gerade gerückt. Tom Kristensen fuhr die schnellste Runde in 43.159 Sekunden, Bernd Schneider belegte nach 90 Minuten Platz zwei mit einem Rückstand von 0,182 Sekunden. Auf den weiteren Positionen ebenfalls geballte DTM Erfahrung: Mattias Ekström, Mika Häkkinen, Heinz-Harald Frentzen und Jean Alesi.

Eng ging es zu bei sommerlichen Temperaturen um 30 °C in Brands Hatch. 19 Fahrer lagen am Ende innerhalb einer Sekunde Rückstand, nur Vanina Ickx war als 20. und einem Rückstand von 1,238 Sekunden minimal langsamer. Entsprechend der kurzen Streckenlänge, war die Anzahl der gefahrenen Runden größer, als bei jedem anderen Rennen. Der fleißigste Fahrer war Mika Häkkinen, der in seiner AMG-Mercedes C-Klasse 78 Umläufe absolvierte.

Weit nach vorne ging es im zweiten Test für DTM Rückkehrer Jeroen Blekemolen, der ab Brands Hatch das Cockpit von Olivier Tielemans im Futurecom Audi A4 übernimmt. Der Niederländer drehte auf dem 1,973 km Indy-Kurs 49 Runden und belegte am Ende mit einem Rückstand von 0,574 Sekunden Platz 15.

Mika Häkkinen erklärte nach dem Training gegenüber adrivo.com:
"Es war ein guter Tag, wir hatten keine speziellen Probleme. Wir haben heute einige Rennsimulationen vorgenommen. Es ist schwierig zu sagen, wirklich gut unterwegs zu sein, da es momentan so eng zwischen Audi und uns ist."

Ergebnis 1. Test:
01. P. Kaffer Audi 00.43,623 -
02. T. Kristensen Audi 00.43,719 + 0.0,096
03. J. Green Mercedes 00.43,738 + 0.0,115
04. M. Ekström Audi 00.43,776 + 0.0,153
05. M. Tomczyk Audi 00.43,798 + 0.0,175
06. B. Schneider Mercedes 00.43,833 + 0.0,210
07. M. Häkkinen Mercedes 00.43,848 + 0.0,225
08. A. Margaritis Mercedes 00.43,872 + 0.0,249
09. H. Frentzen Audi 00.43,896 + 0.0,273
10. T. Scheider Audi 00.43,904 + 0.0,281
11. J. Alesi Mercedes 00.43,916 + 0.0,293
12. S. Mücke Mercedes 00.43,926 + 0.0,303
13. B. Spengler Mercedes 00.43,992 + 0.0,369
14. C. Abt Audi 00.44,095 + 0.0,472
15. S. Stoddart Mercedes 00.44,108 + 0.0,485
16. F. Stippler Audi 00.44,161 + 0.0,538
17. D. la Rosa Mercedes 00.44,270 + 0.0,647
18. J. Bleekemolen Audi 00.44,303 + 0.0,680
19. M. Lauda Mercedes 00.44,532 + 0.0,909
20. V. Ickx Audi 00.44,894 + 0.1,271

Ergebnis 2. Test:
01. T. Kristensen Audi 00.43,158 -
02. B. Schneider Mercedes 00.43,340 + 0.0,182
03. M. Ekström Audi 00.43,407 + 0.0,249
04. M. Häkkinen Mercedes 00.43,412 + 0.0,254
05. H. Frentzen Audi 00.43,440 + 0.0,282
06. J. Alesi Mercedes 00.43,456 + 0.0,298
07. J. Green Mercedes 00.43,469 + 0.0,311
08. B. Spengler Mercedes 00.43,469 + 0.0,311
09. P. Kaffer Audi 00.43,497 + 0.0,339
10. C. Abt Audi 00.43,508 + 0.0,350
11. M. Tomczyk Audi 00.43,524 + 0.0,366
12. M. Lauda Mercedes 00.43,679 + 0.0,521
13. A. Margaritis Mercedes 00.43,729 + 0.0,571
14. F. Stippler Audi 00.43,731 + 0.0,573
15. J. Bleekemolen Audi 00.43,732 + 0.0,574
16. T. Scheider Audi 00.43,749 + 0.0,591
17. D. la Rosa Mercedes 00.43,802 + 0.0,644
18. S. Mücke Mercedes 00.43,829 + 0.0,671
19. S. Stoddart Mercedes 00.44,115 + 0.0,957
20. V. Ickx Audi 00.44,396 + 0.1,238

>> Fotos aus Brands Hatch




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