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Häkkinen startet von ganz hinten Von Felix Matthey 6-.-0.2005 Eine große Enttäuschung war für Mika Häkkinen die Qualifikation zum fünften DTM-Lauf in Oschersleben: Auf seiner zweiten Runde kam der schnelle Finne etwas von der Strecke ab und beschädigte sich dabei den Unterboden und die Lenkung seiner C-Klasse. Bei einem chaotischen Abschlusstraining konnte er anschließend nicht mehr auf die Strecke gehen. Er startet morgen also von ganz hinten. Nach Unwetterwarnungen und starkem Regen fing die Rennstrecke in der Magdeburger Börde fürs Qualifying an, etwas abzutrocknen. Zu Beginn mussten die Piloten noch mit Regenreifen ihre Versuche tätigen, wenig später fuhren sie aber mit Trockenreifen hinaus. Aufgrund der widrigen Witterungsbedingungen wurde auf ein ursprünglich vorgesehenes Super-Pole-Einzelzeitfahren nach dem Qualifying verzichtet. "Auf meiner zweiten Runde war ich etwas zu schnell und kam von der Strecke ab", schilderte Mika sein Missgeschick. "Dabei habe ich mir den Unterboden beschädigt. Die Mechaniker haben ihr Bestes gegeben, aber ich konnte keine weitere schnelle Runde mehr fahren. Ich bin enttäuscht." Mercedes-Benz-Motorsportchef Norbert Haug: "Mit Gary und Jamie auf den Plätzen drei und vier haben wir eine ordentliche Ausgangsbasis für das Rennen. Es hätte viel schlechter laufen können, denn Gary und Jamie hatten fünf Minuten vor Schluss, als die Strecke am Besten war, keine Runde mehr. Unsere Wettervorhersage hatte gegen Ende des Qualifyings klar und deutlich Regen angekündigt. Deswegen war Jean zu früh draußen und hatte am Schluss bei besseren Bedingungen keine Runden mehr zur Verfügung. Mika beschädigte sich bei einem Ausritt den Unterboden und konnte in der zweiten Hälfte des Qualifyings nicht mehr auf die Strecke. Ich erwarte ein anstrengendes Rennen auf diesem schwierigen Kurs und die Rennstrategie wird eine entscheidende Rolle spielen - denn wir sind schnell und siegfähig." Die Pole-Position sicherte sich übrigens Audi-Pilot Tom Kristensen. Hinter dem siebenfachen Le-Mans-Rekord-Sieger qualifizierte sich mit fast acht Zehnteln Rückstand Markenkollege Martin Tomczyk für Startplatz zwei. Dahinter folgten Gary Paffet und Jamie Green für Mercedes-Benz. Startaufstellung: 01. T. Kristensen Audi 01.20,218 - 02. M. Tomczyk Audi 01.20,989 + 0.00,771 03. G. Paffett Mercedes 01.21,004 + 0.00,786 04. J. Green Mercedes 01.21,053 + 0.00,835 05. M. Ekström Audi 01.21,058 + 0.00,840 06. L. Aiello Opel 01.21,229 + 0.01,011 07. B. Spengler Mercedes 01.21,373 + 0.01,155 08. A. McNish Audi 01.21,374 + 0.01,156 09. F. Stippler Audi 01.21,397 + 0.01,179 10. B. Schneider Mercedes 01.21,453 + 0.01,235 11. R. Capello Audi 01.21,458 + 0.01,240 12. M. Fässler Opel 01.21,961 + 0.01,743 13. S. Mücke Mercedes 01.21,963 + 0.01,745 14. H. Frentzen Opel 01.22,170 + 0.01,952 15. P. Kaffer Audi 01.22,307 + 0.02,089 16. A. Margaritis Mercedes 01.22,387 + 0.02,169 17. C. Abt Audi 01.22,482 + 0.02,264 18. M. Reuter Opel 01.22,551 + 0.02,333 19. J. Alesi Mercedes 01.22,575 + 0.02,357 20. M. Häkkinen Mercedes 01.24,938 + 0.04,720 >> Fotos aus Oschersleben Zurück zur Startseite Diskutieren Sie über dieses Thema in unserem Forum! Aktuelle News: iIZHSWJEJQlNPGSU MssnNWFYjZJ vxBbSaGFSMlpeoEj BUDcJyaZJ Häkkinen gibt Rücktritt aus der DTM bekannt Daten und Fakten: EuroSpeedway