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Von
Felix Matthey
6-.-0.2005
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Nach dreiwöchiger Auszeit reist der DTM-Tross am kommenden Wochenende in die Tschechische Republik, zum vierten Rennen der Saison 2005. Die 5,403 Kilometer lange Rennstrecke, auch Masaryk-Ring genannt (Tomas Masaryk war von 1918 bis 1935 erster Präsident der Tschechooslowakei), wurde im Jahr 1986 gebaut und verfügt über sechs Links- und acht Rechtskurven. Die DTM gastierte in Brünn insgesamt vier Mal, zuletzt im Vorjahr. Damaliger Sieger: Mattias Ekström auf Abt-Audi.
Mika Häkkinen ist die Rennstrecke übrigens nicht völlig unbekannt. Zu Promotion-Zwecken für den Tabakkonzern West pilotierte der Finne im Jahr 2001 bereits einen CLK-DTM-Boliden und erhielt dabei Tipps von DTM-Rekordmeister Bernd Schneider. Wie bereits beim letzten Rennen in Spa-Francorchamps, werden die 2005er Mercedes-Benz C-Klassen auch am Wochenende mit 20 kg Zusatzgewicht starten - darunter befindet sich bekanntlich auch Häkkinen. Audi wird also wieder 20 kg leichter sein, Opel sogar 40!
"Ich bin 2001 einige Demonstrationsrunden mit dem AMG-Mercedes CLK in Brünn gefahren", so Mika. "Damals hat mir Bernd Schneider gute Tipps gegeben. Ich kann mich noch gut an die Strecke erinnern, sie ist nicht einfach und das gefällt mir. Ich will wieder an der Spitze mitkämpfen."
Mercedes-Benz Motorsportchef Norbert Haug erklärte: "Unsere Teams mit der 2005er C-Klasse starten erneut mit 20 Kilogramm Zusatz¬gewicht. Das macht ihre Aufgabe in Brünn mit der einen Kilometer langen Bergauf-Passage nicht einfach. Dass wir dennoch konkurrenz¬fähig sind, hat Mika mit seinem Sieg in Spa eindrucksvoll gezeigt. Ich bin mir sicher, dass wir den Zuschauern auch in Brünn wieder ein spannendes Rennen bieten werden."
Momentan liegt Mika Häkkinen punktgleich mit Markenkollege Jean Alesi und Mattias Ekström (Audi) mit 17 Punkten auf Platz zwei der Meisterschaftswertung. Führender ist nach wie vor Gary Paffet mit 19 Zählern.
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